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阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目

2020-07-30 交通运输项目 安徽省项目
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发布日期 2020年07月30日 所属地区 安徽省 进展阶段 【正式会员“登录”后可浏览】
项目规模 【正式会员“登录”后可浏览】 开工时间 【正式会员“登录”后可浏览】 竣工时间 【正式会员“登录”后可浏览】
资金来源 【正式会员“登录”后可浏览】 资金到位 【正式会员“登录”后可浏览】 项目预算 【正式会员“登录”后可浏览】
项目业主 【正式会员“登录”后可浏览】 项目负责人 【正式会员“登录”后可浏览】 联系方式 【正式会员“登录”后可浏览】
建设地址 【正式会员“登录”后可浏览】
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项目名称至至铁路项目 项目概况建设地点位于北部经由四主要工程内容①正线工程自淮宿蚌城际铁路双堆集站不含至郑阜高铁站含DK~商合杭DK正线长km其中右线绕行段DyKDyK线路长度km②联络线工程阜蚌联络线左线FBLDKFBLDK线路长度km阜蚌联络线右线FBLDyKFBLDyK线路长度km③同步施工工程亳蚌城际左线BMDKBMDK线路长度km亳蚌城际右线BMDyKBMDyK线路长度km下行联络线FHLDKFHLDK线路长km④共设车站座其中车站座接轨站座牵引变电所开闭所分区所AT所的分布DKDK共座AT牵引变电所DKDKDK共座AT分区所DKDKDKDKDK共座AT所AT开闭所设计年度初期年近期年远期年全线工程永久用地亩全线临时用地合计亩临时用地选址不占用基本农田及生态红线工程线路长正线公里阜蚌联络线按双线折算计入估算总额万元全线同步建设同步开通总工期年个月 主要技术标准 铁路等级高速铁路 正线数目双线 设计速度kmh 正线线间距m 最小曲线半径一般 m困难 m 最大坡度一般地段 permil 牵引种类电力 动车组类型动车组 到发线有效长度m 列车运行控制方式CTCS- 调度指挥方式综合调度集中 最小行车间隔min 主要工程内容及规模 线路线路自双堆集站引出出站西南行依次上跨京台高速公路澥河北淝河 涡河后于城南 km规划东外环西侧设站出站沿城规划绿色廊 道走行出城后依次上跨宁洛高速德速后于城南侧 km 设站 出站西南行上跨西淝河济广高速京九铁路茨河颍河商合杭铁路郑阜 高铁后引入枢纽站贯通正线长度 km设车站 座其 中车站 座接轨既有拟建车站 座正线特大大中桥 座合计 km桥梁比 阜蚌联络线至本线曹坊线路所引出东行上跨京台高速公路后折向南行引 入拟建淮宿蚌城际铁路耿湾线路所阜蚌联络线左线长 km桥比 阜蚌联络线右线长 km桥比 下行联络线同步施工段 km均为桥亳蚌城际同步施工段 左线长 km桥比 同步施工段右线长 km桥比 站场 本线共设 座车站车站 座分别为和新接轨 站 座分别为双堆集站和站另设曹坊卢后寨付庄线路所三座 路基工程 路基工程概况 本项目铁路正线工程线路全长 km路基总长 km不含淮宿 蚌及郑阜同步实施段其中郑阜线下工程已实施路基占线路全长的 其中区间路基长度 km占线路总长的 阜蚌联络线长度 km 其中路基长度 km亳蚌城际淮阜同步施工段线路长度 km其中路基 长度 km 正线工程路基采用 kmh 无砟轨道客运专线标准全线路基工点类型主 要有边坡防护路基松软土路基等类型 路基标准设计 无砟轨道支承层或底座底部范围内路基面可水平设置支承层或底 座外侧路基面两侧应设置不小于 的横向排水坡 有砟轨道路基面形状为三角形由路基面中心线向两侧设 的横向排水 坡曲线加宽时路基面仍保持三角形 轨道工程 本工程正线 DK~DK 采用有砟轨道其余正线采用无砟轨道铺设 CRTSⅢ型板式无砟轨道道岔区采用轨枕埋入式无砟轨道 道岔前后一定范围连接段铺设 CRTS 双块式无砟轨道正线相邻到发线铺设 CRTS 双块式无砟轨道阜蚌联络线及亳蚌城际预留工程铺设 CRTSⅢ型板式无 砟轨道下行联络线道岔梁范围铺设 CRTS 双块式无砟轨道以上各类型 轨道结构均按一次铺设跨区间无缝线路设计 桥涵工程 正线 线路正线建筑全长 km共设车站 座其中新设车站 座 接轨站 座正线特大大中桥 座合计 km桥梁比 本项目 最长桥梁为颖泉特大桥共 km双线最大墩高 m为特大桥 牵引供电 DK牵引变电所和 DK牵引变电所共 座牵 引变电所 座分区所 座 AT 所 座开闭所 接触网 正线速度目标值为 kmh接触网采用全补偿弹性链形悬挂方式 站线联络线等其他线路采用全补偿简单链形悬挂 通信 本工程通信网由传输及接入系统电话交换系统数据通信网调度通信 系统移动通信系统会议电视系统综合视频监控系统应急通信系统时钟 同步系统时间同步系统综合网络管理系统通信电源电源及设备房屋环境 监控系统通信线路防雷及接地等组成 给排水 给水 本线设有站 个给水站站为商合杭高铁郑阜高铁在建给 水站 本线设有 个生活供水站其中双堆集为淮宿蚌在建生活供水站蒙 城 个生活供水站 本线牵引变电所牵引变电所曹坊线路所卢后寨线路所 付庄线路所和 处警务区等共计 个生活供水点 排水 站新增粪便污水经化粪池处理含油废水经隔油池处理后接入车站既 有污水管网 本次设计站站等 个生活供水站车站粪便污水经化粪池处 理含油废水经隔油池处理后排至生态污水处理设施进行处理站的处理 能力为 m d站的处理能力为 m d污水经处理后达到《污水综合排 放标准》GB-ldquo一级rdquo后外排预留远期排至政污水管网的条件 牵引变电所牵引变电所曹坊线路所卢后寨线路所付庄 线路所和 处警务区等 个生活供水点粪便污水经化粪池处理含油废水经隔油 池处理后排至化粪池贮存定期清掏 存车场 段所选址及站段关系 根据相关工程资料显示预留动车运用所郑阜铁路中已包含阜 淮城际的 条动车存车线本次设计为了满足本线站点始发终到动车组运用需 求实施预留阜淮城际的 条动车存车线其中 条兼做列车清洗线配置给水 栓移动式外皮清洗机硬化地面登车平台等设施设备 段所总平面布置 本次研究实施动车运用所预留的阜淮动车存车场一处动车存车场 接轨于车站对侧临近站北侧平行于正线布置 动车存车场近期存车线 条存车线按存放 线 列位短编组动车组 布置股道有效长 米存车线之间线间距按 米布置其中 线为存车线兼做清洗作业线该线与临近线路间距为 米该线两侧设置给水排水设施 及硬化地坪并设置隔离开关方便动车组人工清洗保证作业安全其他存车 线两侧均设置走行板方便作业人员行走每列动车组司机室位置均设置登司机 作业平台共设置 座登车平台 存车场运转整备房屋门卫等生产生活房屋设置 米宽环场道路 道路与股道交叉部分均设置平交道口道路出段后与既有政道路联通存车场 占地面积 公顷 基础设施维修 本线采用综合维修实行综合维修一体化管理维修机构由综合维修段 综合维修车间综合维修工区组成同一站区的各专业维修车间工区集中设置 同址建设 本线不新设段级维修机构本线范围内充分利用既有综合维修升 级既有综合维修工区为综合维修车间轨道车库及工区办公用房机具材 料库等构建筑物均考虑利用既有综合维修工区内用房 本线在设置维修工区工区内设置大机停放线 条作业车停放线 条库内线 条工区内设置办公楼轨道车库职工宿舍等生产生活房屋 房屋面积共计约 ㎡工区内配备工程车等设备用于日常作业 土石方工程 工程土石方开挖总量 万 m 填筑总量 万 m 借方 万 m 来自取土场弃渣量 万 m 回填取土场 临时工程 本工程涉及的临时工程主要有铺轨基地制梁场填料拌合站轨道板预制 场等 主要大型临时设施设置情况表 名称 单位 数量 铺轨基地 处 材料厂 处 混凝土拌合站 处 混凝土预制构件场 处 填料拌合站 处 制梁场 处 轨道板预制场 处 道砟存储场 处 汽车运输便道 km 改扩建汽车运输便道 km 电力干线 kv km 电力干线 kv km 主要给排水构筑物设备选择表 序号 站名 排水量md 污水类别 处理工艺 排放去向 受纳水体水质目标 站 生活污水和高浓度集便污水化粪池隔油池处理高浓度集便污水经高效厌氧池处理后排至既有车站污水排水管网最终纳入政污水管网政污水管网 站 生活污水 化粪池隔油池AO 生态污水处理设备进行处理附近沟渠或规划排水 系统未划分水环境功能 站 生活污水 化粪池隔油池AO 生态污水处理设备进行处理附近沟渠最终进入阜蒙III 类 曹坊线路所 生活污水 化粪池贮存定期清掏 卢后寨线路所 生活污水 化粪池贮存定期清掏 付庄线路所 生活污水 化粪池贮存定期清掏 牵引变电所 生活污水 化粪池贮存定期清掏 牵引变电所 生活污水 化粪池贮存定期清掏 警务区 生活污水 化粪池贮存定期清掏 警务区 生活污水 化粪池贮存定期清掏 警务区 生活污水 化粪池贮存定期清掏 全线房屋面积汇总表 部门名称 建筑面积 备 注 通信信息 信 号 客货运 电 化 综合维修 电 力 公 安 给排水 生产房屋面积小计 部门名称 建筑面积 备 注 生产附属 总 计

相关工程参考 路基工程 托运设备 标识标牌 隧道工程 声屏障 轨道工程 智能化工程 防腐保温工程 站场工程 信号工程 养护工程 桥梁工程 供电工程 土石方 场地平整 给排水工程 安防工程 照明工程 土建工程 控制台 防风工程 路面工程
相关设备参考 防爆罐 机房设备 安检系统 交通信号灯 无功发生器 装卸搬运设备 安检设备 路灯 调度指挥系统 变配电设备 叉车 养护检验设备 信号电源
相关服务参考 专业服务 技术服务
相关材料参考 电线电缆 钢材 外加剂 水泥 粉煤灰 钢箱梁 混凝土 土工格栅 土工布 水泥枕 电线杆 钢轨
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